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系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理工程師每日一練試題內(nèi)容(2020/11/22)
試題1: 在制定項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃中,()運(yùn)用統(tǒng)計(jì)方法幫助項(xiàng)目確定影響特定變量的因素,經(jīng)常用于項(xiàng)目產(chǎn)品的分析。
A.基準(zhǔn)比較
B.質(zhì)量成本分析
C.流程圖
D.實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)對項(xiàng)目的成功至關(guān)重要,在項(xiàng)目經(jīng)理的下述做法中,有可能不利于團(tuán)隊(duì)建設(shè)的是( )。
A.鼓勵團(tuán)隊(duì)成員間的溝通
B.獎勵加班的成員
C.盡早建立團(tuán)隊(duì)基本規(guī)則
D.盡早發(fā)現(xiàn)沖突,利用私下、直接但合法的方式處理
下列選項(xiàng)中,項(xiàng)目經(jīng)理 進(jìn)行成本估算時(shí)不需要考慮的因素是( ).
A.人力資源
B.工期長短
C.風(fēng)險(xiǎn)因素
D.盈利
電子商務(wù)系統(tǒng)所涉及的四種“流”中,( )是最基本的、必不可少的。
A. 資金流
B. 信息流
C. 商流
D. 物流
有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)識別,以下說法不正確的是( )。
A.項(xiàng)目組全體成員參與風(fēng)險(xiǎn)識別
B.識別范圍覆蓋了項(xiàng)目的整個生命周期
C.風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃是風(fēng)險(xiǎn)識別的輸出
D.識別過程中綜合運(yùn)用了多種風(fēng)險(xiǎn)識別的技術(shù)和工具
以下關(guān)于項(xiàng)目溝通原則的敘述中,( )是不正確的。
A. 面對面的會議是唯一有效地溝通和解決干系人之間問題的方法
B. 非正式的溝通有利于關(guān)系的融洽
C. 有效地溝通方式通常是采用對方能接受的溝通風(fēng)格
D. 有效利用溝通的升級原則
某工程包括A、B、C、D、E、F、G、H八個作業(yè),各個作業(yè)的緊前作業(yè)、所需時(shí)間和所需人數(shù)如下表所示(假設(shè)每個人均能承擔(dān)各個作業(yè)):
該工程的工期應(yīng)為(1)周。按此工期,整個工程至少需要(2 )人。
(1)A. 8
B. 9
C. 10
D. 11
(2)A. 8
B. 9
C. 10
D. 11
項(xiàng)目Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ的工期都是三年,在第二年末其掙值分析數(shù)據(jù)如下表所示。按此趨勢,項(xiàng)目()應(yīng)最早完工。
A、Ⅰ
B、Ⅱ
C、Ⅲ
D、Ⅳ
以下關(guān)于項(xiàng)目可行性研究的敘述中,不正確的是:( )
A、機(jī)會可行性研究的目的是激發(fā)投資者的興趣,尋找投資機(jī)會
B、在項(xiàng)目立項(xiàng)階段,即使是小型項(xiàng)目,詳細(xì)可行性研究也是必須的
C、詳細(xì)可行性研究是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力且需一定資金支持的工作
D、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告一般委托具有相關(guān)專業(yè)資質(zhì)的工程咨詢機(jī)構(gòu)編制
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